相约安徽·向春而行 |滨湖美景：塘西河公园 | 最美图文

会议强调，要坚持党的文化领导权，扎实推进宣传思想文化工作再上新台阶。

强劲动力 耐用节能 上汽红岩杰狮C6自卸车批量交付哈尔滨用 哈尔滨地区用户的自卸车使用工况共分为两种，分别是土石方与砂石料运输，其中土石方侧重环保与灵活，砂石料则讲求承载与动力。继续深入车辆内部，核心零部件还通过结构拓扑优化及轻量化材料应用，整车可实现低自重、高出勤、易管理等优点，是城建渣土的不二之选。

发动机采用的第四代EBS发动机缸内制动技术，制动效能高达80%，整车制动气压12bar，制动响应时间更快，可有效缩短制动距离。上装驰田金刚5.8m~6.5m环保法规U型车厢，采用厚度底7边5的耐磨板材打造，自带原厂活动篷布装置，坚固耐用。网联智能 轻量易管理 上汽红岩杰狮C6自卸车 针对城市渣土运输，上汽红岩面向大车队可开展车联网应用支持。车辆配备专业定制的渣土六定功能，车队长/老板可通过手机实时查看车辆定位、驾驶员状态、设置车辆行驶路线和装卸地点、车辆速度限制等功能高位拣选车OPH12 剪叉式电动前移叉车RT15/20SP RT15DP，可解决深货位的存取难题。

AGV洗地机ANB510 诺力在为全球客户提供智能物流解决方案的同时，也向世界展示了中国智造的实力。2024美国MODEX亚特兰大物流展于3月11日至14日在美国亚特兰大乔治亚世界会议中心圆满举行。《人民日报》报道截图 3月12日，《人民日报》7版经济版面，报道全国《多地积极促进制造业高质量发展创新引领，推进传统产业升级（经济聚焦完善现代化产业体系）》案例。

在使用绿色能源、制造绿色装备的道路上不断探索。在这条运输线建成以前，众多水泥企业每年约有1200万吨水泥熟料依靠汽车短途运输，常年奔走在当地公路上。高效折返式敞集两用双车翻车机 在浙江，一条绵延22.33公里，国内最长的水泥熟料运输线在吴越大地上奔腾驰骋。北方重工绿色发展理念受到关注，先进经验通过主流媒体向全国推广。

随着新技术、新产品不断取得新突破，企业高质量发展步子更稳、信心更足。同时，作为散料输送装备领域的领军企业，2023年，北方重工积极响应国家铁路大宗散料散改集公转铁政策，以高效、智能化和节能环保为发展方向，研发出各种不同类型的翻车机成套装备，其中高效折返式敞集两用双车翻车机攻克了铁路散料运输行业敞车及敞顶集装箱兼容翻卸作业的技术难题，实现了敞顶集装箱运输散料不离车翻卸作业，可将原来使用的通用敞车或汽车散装运输的煤炭、矿石等大宗物料打包装入集装箱进行运输，实现了大宗散料运输由黑色物流向绿色物流转变，助力打赢蓝天保卫战。

据统计，2023年全年，北方重工光伏发电量除企业自用外，向社会提供超1500万度。企业高质量发展必须是生态协同发展，北方重工实施混改以来，加快了从绿色工厂到绿色制造的绿色发展步伐，以双碳工作为引领，把绿色发展理念贯穿于企业发展全过程。由于这条运输线对长三角地区经济发展非常重要，运输量非常大，长期地使用导致道路斑驳、破烂不堪。数年来，北方重工先后推出螺旋立式磨机、节能环保环冷机、自移式伸缩环形堆料机、矿渣磨等节能环保产品，制造的湿法、干法脱硫、制粉制浆系统等电力冶金烟气脱硫脱硝成套设备，30—110T/H钢（矿）渣系列立式磨机、螺旋泵、刮泥机、浓缩机、压滤机、砂水分离器等污水成套设备，以及废钢、破碎生产线、移动式废木粉碎机等新型节能减排环保装备遍布全国，减少二氧化碳排放数百万吨，为传统产业绿色化发展做出了重要贡献

张江康桥绿洲项目作为中建三局智能建造试点项目之一，自开工以来，先后采用了体检机器人、抹灰机器人、智能喷淋系统等智能设备。该系统针对塔机高空操控风险高、功效低、环境差等问题，采用塔机智能集控系统，将塔机高空操作变革为地面室内环境远程吊装作业，有效提升整个作业过程的安全性能，从根本上改变了塔机操作人员的工作环境，颠覆了传统的作业模式。经实测，人机协同吊装效率可提高15%。日前，项目进入主体结构施工高峰期，由施工方中建三局研发生产的5G塔机远程控制系统正式投用，这也是5G塔机首次引进上海。

驾驶室空无一人，塔机却能精准吊起，投放建筑材料……近日，上海首个5G智慧塔机在中建三局张江康桥绿洲项目张江启用。由于系统采用了基于中建三局5G室内远程控制塔机操作系统，可利用城市公共5G基站，快速完成远程通讯组网，实现塔机操控及运维所需要的全要素信息实时传输，并且通过颜色、方向、数值等形式，对操作人员进行点位提示，实现精准吊装。

现场实操拍拍照 操作客户端设置在项目现场，操作人员验证身份登录后，可选择管控平台塔机列表中任一空闲塔机远程操控作业。随着项目主体结构施工大范围铺开，未来将着力在智慧工地系统的基础上，大力推动项目智能化管理，为上海市建筑施工行业高质量发展探索先行。

三大优点 现场实操 1.远程控制技术 基于边缘云技术构建沉浸式远程操控系统，塔机操控办公室化，塔吊司机不必上下攀爬，调节因工作环境带来的负面情绪。同时，该系统在行业内首创塔机集中远程控制技术，一个操作人员能够分时操控多台塔机，被控塔机一键切换，提高人员利用率，节省人工30%。来源 | 中建三局 现场实操 现场实操 现场实操 现场实操。张江康桥绿洲项目位于上海市浦东新区，是张江科学城扩容提质重点项目，建成后将满足更多科技创新类独角兽企业或标杆企业的中后台办公需求。3.防碰撞技术 采用三维重建技术，构建塔机工作场景数字模型，行业内首次实现吊物三维碰撞信息智能实时监控，提高安全性能。塔机操作人员无需攀爬至百米高空，坐在地面轻轻摇动操作杆，便可以指挥百米高空吊机，精准投放建筑材料。

2.集中管控技术 全球首次在建筑施工现场实现塔机常态化集控吊装作业，单人分时能够操控多台塔机，提升全项目周期司机利用率，减少人员投入30%以上，节约综合人工成本。5G赋能，塔机变革 上海首个5G智慧塔机在张江启用 走进张江康桥项目5G塔机集控驾驶舱，只见塔机操作人员正在5G塔机集控驾驶舱内远程操控塔机

驾驶室空无一人，塔机却能精准吊起，投放建筑材料……近日，上海首个5G智慧塔机在中建三局张江康桥绿洲项目张江启用。同时，该系统在行业内首创塔机集中远程控制技术，一个操作人员能够分时操控多台塔机，被控塔机一键切换，提高人员利用率，节省人工30%。

随着项目主体结构施工大范围铺开，未来将着力在智慧工地系统的基础上，大力推动项目智能化管理，为上海市建筑施工行业高质量发展探索先行。2.集中管控技术 全球首次在建筑施工现场实现塔机常态化集控吊装作业，单人分时能够操控多台塔机，提升全项目周期司机利用率，减少人员投入30%以上，节约综合人工成本。

张江康桥绿洲项目位于上海市浦东新区，是张江科学城扩容提质重点项目，建成后将满足更多科技创新类独角兽企业或标杆企业的中后台办公需求。5G赋能，塔机变革 上海首个5G智慧塔机在张江启用 走进张江康桥项目5G塔机集控驾驶舱，只见塔机操作人员正在5G塔机集控驾驶舱内远程操控塔机。该系统针对塔机高空操控风险高、功效低、环境差等问题，采用塔机智能集控系统，将塔机高空操作变革为地面室内环境远程吊装作业，有效提升整个作业过程的安全性能，从根本上改变了塔机操作人员的工作环境，颠覆了传统的作业模式。由于系统采用了基于中建三局5G室内远程控制塔机操作系统，可利用城市公共5G基站，快速完成远程通讯组网，实现塔机操控及运维所需要的全要素信息实时传输，并且通过颜色、方向、数值等形式，对操作人员进行点位提示，实现精准吊装。

塔机操作人员无需攀爬至百米高空，坐在地面轻轻摇动操作杆，便可以指挥百米高空吊机，精准投放建筑材料。来源 | 中建三局 现场实操 现场实操 现场实操 现场实操。

三大优点 现场实操 1.远程控制技术 基于边缘云技术构建沉浸式远程操控系统，塔机操控办公室化，塔吊司机不必上下攀爬，调节因工作环境带来的负面情绪。日前，项目进入主体结构施工高峰期，由施工方中建三局研发生产的5G塔机远程控制系统正式投用，这也是5G塔机首次引进上海。

经实测，人机协同吊装效率可提高15%。3.防碰撞技术 采用三维重建技术，构建塔机工作场景数字模型，行业内首次实现吊物三维碰撞信息智能实时监控，提高安全性能。

张江康桥绿洲项目作为中建三局智能建造试点项目之一，自开工以来，先后采用了体检机器人、抹灰机器人、智能喷淋系统等智能设备。现场实操拍拍照 操作客户端设置在项目现场，操作人员验证身份登录后，可选择管控平台塔机列表中任一空闲塔机远程操控作业工业设计工程师彭冉刚 90后工业设计工程师彭冉刚满30岁不久，就在青年科技人员演讲中说道：三十而立，立的是方向，是意义，是奔涌而出的热爱。当时，实现臂架高度统型、极致轻量化、模块化是公司迫在眉睫的一道难关。

中联应急研发人正以热爱之名，点燃梦想之光，坚定走好脚下的每一步，立志研制更多、更好、更强的应急救援高端装备，做蓝朋友的坚实臂膀，为守护万家灯火作出中联贡献。凭借这股闯劲，彭冉还在工信部举办的2022年世界工业设计大会上夺得了中国工业设计行业最权威奖项——中国优秀工业设计奖铜奖。

中联重科应急装备 那时疫情正盛，彭冉单刀赴会，带着公司新开发的单兵穿戴式泡沫灭火系统和领导的殷殷期望，前往山东烟台，独自完成了资料接洽、产品搬运、讲解演示等布展、答辩、撤展工作，一天下来，连口水都没喝。共性技术研究所所长曾庆礼 精彩绽放的背后是无数个日夜的坚守。

抱着必须啃下这块硬骨头的决心，周敏首创性开发了内藏式伸缩拖链与伸缩机构技术，实现臂架系统减重超10%，通过模块化与通用化设计实现登高消防车臂架换代升级，性能达国际先进。伴随着公司第一台自研消防车开发到无人驾驶消防车下线，已有17年司龄的研究所副所长熊忆，亲眼见证并参与了公司产品和技术的迭代升级。